La historia que no conoces detrás de Ferrari

Enzo Ferrari

Sin duda alguna cuando hablamos de empresas automotrices, es imposible no recordar en nuestras mentes el famoso logotipo de un caballo negro, situado dentro de un escudo de fondo amarillo, con los colores de la bandera italiana que representan a la emblemática empresa de automóviles deportivos Ferrari. Creada el 13 de septiembre de 1939 por Enzo Anselmo Ferrari.

En 1929 Enzo funda la Scuderia Ferrari en Módena con el objetivo de que los pilotos propietarios corrieran con sus automóviles y motos. Esta se transformó en una división de carreras de Alfa Romeo. Sin embargo años más tarde, Enzo finaliza su cooperación con Alfa Romeo el 6 de septiembre de 1939 bajo la promesa de no crear vehículos de competición con el nombre de Ferrari durante cuatro años.

A partir de ese momento, Enzo quería vencer a Alfa Romeo con uno de sus propios vehículos. Entonces el 13 de septiembre de 1939 Enzo funda Auto Avio Costruzioni en Módena. Una compañía independiente dedicada al diseño y construcción de autos deportivos y de carreras.

1940: Enzo desarrolla un modelo llamado 815 (8 cilindros, 1.500 cc), era un automóvil hecho sobre una plataforma de Fiat para la última Mille Miglia (Era una carrera realizada en Italia veinticuatro veces antes de la SGM y once veces desde 1947), pero este no tuvo mucho éxito.

Modelo 815

1945: A finales de este año, Enzo comienza a trabajar en el primer diseño del Ferrari. Su plan era que tuviera un motor V12 y 1500 cc para ser utilizado en monoplazas y sport prototipos.

1947: El 12 de marzo, sale para su primera prueba en carretera el modelo 125 S, que debuta en las manos de Franco Cortese y consigue victorias en la Mille Miglia en 1948 y en las 24 Horas de Le Mans de 1949.

Modelo 125S

1956: Juan Manuel Fangio (piloto de la Fórmula 1) logra otro título para la firma y meses más adelante fallece Alfredo, el hijo de Enzo más conocido como Dino, de una distrofia muscular. Ambos trabajaban en el diseño de un nuevo V6 de 1.500 cc. El motor salió a la luz 10 meses después de la muerte de Dino. En honor a su hijo, todos los motores Ferrari V6 se llaman Dino.

1969: Debido a una creciente demanda, Enzo para asegurar el desarrollo de la compañía firma un acuerdo con el Grupo Fiat, al que cedió el 50% de las acciones de la empresa y a partir de ese momento obtiene el nombre de Ferrari S.p.a. Eserzicio Fabbriche Automovili e Corse.

1987: Se presenta el F40, el último automóvil creado bajo la gestión de Enzo.  

Modelo F40

1988: Enzo fallece el 14 de agosto a los 90 años de edad. Al suceder esto, Fiat adquiere el 90% de las acciones de la compañía, mientras el 10% restante permanece para la familia Ferrari.

Por supuesto aquí no termina la historia, hoy en día podemos apreciar las grandes maquinas que esta compañía tiene como por ejemplo: El Ferrari 458 Speciale, Ferrari 488 GTB y el de este año el Ferrari J50 2017. Aquí te dejamos una foto de este último:

¿Fascinante no es así? Detrás de todo esto, hubo un gran sueño, creado y construido por un gran hombre: Enzo Ferrari.